Central Design - Agence de Design industriel
Agence de Design au service de la création de valeurs

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Agence de Design et Bureau d’étude, un seul interlocuteur pour la réussite du projet

Donner du sens à la conception
CENTRAL DESIGN est une agence de Design et un bureau d’étude située à NANTES et à LA ROCHELLE.
Nous proposons une démarche innovante associant l’étude Design à la conception technique. Positionné sur le Design produit et le Design transport, notre objectif est d’accompagner le client sur toutes les étapes de développement, de l’expression du besoin jusqu’à la phase finale d’industrialisation.
Notre démarche permet d’accélérer le processus de conception et de garantir la continuité entre les phases de créativité et faisabilité technique clés de succès du projet. Cette démarche permet de réduire les risques et d’augmenter les chances de réussite du projet. Aujourd’hui plus de 80% des projets que nous traitons deviennent des produits et services mis sur le marché qui contribuent au développement de l’activité de nos clients.

Créer de la valeur
Notre action s’inscrit dans un cadre plus large de création de valeurs. Au delà de l’amélioration des facteurs de compétitivité, notre démarche porte aussi sur la formulation de la proposition de valeurs du projet porté par l’entreprise. Ainsi l’entreprise plus agile dans sa capacité à s’adapter au marché sera en mesure de pouvoir répondre aux besoins des utilisateurs à travers un message et des valeurs qui lui sont propres.

Prendre en compte l’utilisateur final
Le cœur du projet est d’orienter la démarche Design vers l’utilisateur. Aujourd’hui tous les produits et services répondent aux fonctionnalités attendues. Il en va diffèremment si l’on s’intéresse au niveau de satisfaction procuré par l’usage voire à l’estime d’un produit ou d’un service au travers d’une expérience utilisateur valorisante. La valeur d’estime et la valeur d’usage constituent les facteurs clés de réussite d’un projet dans la mesure où elles sont à la source de l’Innovation et de la différenciation.

Développer de nouveaux produits
Quelques exemples de collaboration qui ont permis l’émergence de nouveaux produits et services …

 

Design transport , conception technique , étude IHM d’un camion vidange éolienne réalisés par CENTRAL DESIGN , agence de Design et Bureau d’étude A NANTES , BORDEAUX et LA ROCHELLE

La maintenance Eolienne fait appel au Design

Le 14 juin dernier, la société MASER Engineering a inauguré au Mans son nouveau camion dédié à la vidange des éoliennes Maser Engineering, entreprise spécialisée dans la maintenance d'éoliennes, a créé pour son propre usage un véhicule spécifique dédié à la vidange des éoliennes, répondant aux normes européennes de transport des marchandises dangereuses (ADR).
Pour le bon fonctionnement des éoliennes il est nécessaire de remplacer régulièrement l’huile stockée dans un certain nombre de composants situés en partie haute de l’éolienne : génératrice, coupleur, arbre…
Le projet a porté sur la conception d’un véhicule pouvant récupérer l’huile usagée, distribuer l’huile neuve et disposant d’une capacité suffisante de stockage d’huile neuve et usagée pour une semaine de travail sans faire appel à d’autres véhicules avitailleurs.

Pour traiter ce projet ambitieux c’est l’agence CENTRAL DESIGN, qui a été choisie pour son expérience reconnue dans le Design transport et plus largement dans le métier du carrossage des véhicules.
Dans le cadre de ce projet, l’équipes MASER avait travaillé en amont sur tout le système de récupération d’huile usagée et distribution d’huile neuve avec la difficulté majeure de faire monter l’huile jusqu’à une hauteur de plus de 100 mètres et dans des conditions climatiques qui peuvent être extrêmes.
Sur la base de cette première étude, l’équipe CENTRAL DESIGN a étudié la possibilité d’adapter ce système à un camion routier.

La première action de CENTRALDESIGN a été de reconcevoir le système développé par MASER pour l’adapter à un véhicule, dimensions compatibles avec les encombrements routiers, répartition des charges par rapport aux essieux et prise en compte de la norme ADR…

L’étape suivante a porté sur l’étude Design et de faisabilité technique de l’ensemble de la carrosserie, structure, ouvrants, coffres de rangement…
Dans le cadre de cette étude, l’ergonomie des postes de travail, la sécurité des opérateurs ont été au centre de toutes les préoccupations.
En effet l’objectif de performance visé par la société MASER est de pouvoir vidanger jusqu’à 4 éoliennes par jour avec un seul véhicule et une équipe de 2 opérateurs travaillant en totale autonomie.
Dans ce contexte, l’enchainement des taches doit être particulièrement étudié pour éviter toute perte de temps et limiter les risques d’accidents lors des différentes opérations.

CENTRAL DESIGN a également travaillé sur deux autres sujets.
L’étude d’une IHM sur un écran dalle tactile regroupant toutes les commandes et informations nécessaires au bon fonctionnent des opérations de récupération et de distribution de l’huile.
L’étude de marquage du véhicule en collaboration avec le service communication de MASER Engineering pour créer la nouvelle identité visuelle de l’activité de maintenance éolienne de l’entreprise.

Dans la continuité de cette étude, CENTRAL DESIGN a été aussi mandaté pour la mission de maitrise d’œuvre, sourcing fournisseurs, gestion projet et suivi de la phase de réalisation du premier véhicule.
Dans le cadre d’une logique d’économie circulaire, le choix a été fait avec la société Maser Engineering d’associer au projet les compétences d’une quinzaine d'acteurs du territoire dont la société SCANIA, la Société MADIC, la société ATS … pour un produit 100 % « Made in Pays de Loire ».

La mise en œuvre de solutions techniques permettant de répondre au niveau de contraintes du projet a permis de faire émerger plusieurs innovations majeures.
Parmi ces innovations, la conception des cuves, le traitement et la gestion des flux d’huile… qui ont fait l’objet de dépôts de brevets.
Depuis la mise en service du véhicule, les acteurs de la filière ont marqué un intérêt grandissant vis-à-vis du nouveau service proposé par MASER, dans la mesure où ce service permet de prolonger la durée de vie du matériel à des coûts compatibles avec le modèle économique de rentabilité du secteur éolien.

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Design et conception technique gamme d’accastillages réalisés par l’agence de design industriel produit CENTRAL DESIGN à NANTES, LA ROCHELLE, BORDEAUXDesign et conception technique gamme d’accastillages réalisés par l’agence de design industriel produit CENTRAL DESIGN à NANTES, LA ROCHELLE, BORDEAUX

AG+ intègre le Design pour booster son ADN

La société AG + fabrique et commercialise des mâts équipés destinés à la voile sportive pour les dériveurs jusqu’aux voiliers de 35 pieds.
L’équipe dirigeante partage la même passion pour la voile et pour certains d’entre eux cette passion les a amené à pratiquer ce sport jusqu’au niveau olympique.

Sur le profil des mâts viennent se fixer plusieurs pièces d’accastillage, barre de flèche, vit de mulet, anneau de tangon, embase de hale bas, embout de baume…
Ces pièces doivent résister aux efforts violents que les mâts encaissent lorsque les conditions de navigation sont difficiles, mer formée, fortes rafales de vent et lors des compétitions où souvent les limites mécaniques sont atteintes.
Tout le savoir-faire de l’équipe AG + consiste justement à concevoir des mâts permettant d’augmenter les performances du bateau tant au niveau vitesse que manoeuvrabilité et ce dans des conditions de navigation extrêmes.
Ce savoir-faire est largement reconnu auprès des professionnels sur toutes mers du globe dans la mesure où la société équipe de nombreux chantiers en France et l’international.

Aujourd’hui l’entreprise veut porter l’avantage et développer son offre de mâts équipés auprès d’une nouvelle cible de propriétaires de bateaux, navigateurs avertis et amateurs de régates.

Après quelques tentatives réalisées en interne, les dirigeants ont finalement décidé de se tourner vers un Designer pour les accompagner sur ce nouveau projet.
Parmi les différentes agences interrogées c’est Central Design qui a été retenue pour son expérience du nautisme et de la plaisance en particulier, mais aussi pour le périmètre de son offre, étude Design et étude technique, qui a rassuré l’entreprise.
L’objectif de l’étude a été de Re-designer une gamme d’accastillages (à l’origine destinée à la première monte sur les chantiers ) à l’attention d’une clientèle de plaisanciers propriétaires de voiliers de type Cabine Cruser de 30 à 50 pieds.

Dans le cadre de cette mission de Re design, deux défis majeurs étaient à relever :

Donner envie
Juste au visuel faire comprendre que les produits vont booster les performances du bateau Une image produit en lien avec l’univers de la compétition et pas seulement celui de la voile.
Le choix de monter en gamme pour développer davantage la valeur d’estime (matériaux, niveau de finition)

Donner du sens
Des produit qui portent l’ADN de l’entreprise, ingéniosité, efficacité, agilité, passion
Une mission qui s’inscrit dans un nouvel esprit d’ouverture au conseil extérieur
Un projet qui permets de faire passer un cap dans le développement de l’entreprise

L’étude s’est déroulée en trois phases.
Une première phase dans laquelle l’expression du besoin a été retravaillée avec l’équipe dirigeante.
Une deuxième phase durant laquelle l’entreprise a laissé le champ libre aux investigations et à la créativité.
Une troisième phase qui s’est focalisée sur deux produits de en particulier le Vit de mulet (pièce technique) et l’ embout de baume (pièce d’aspect).
Cette phase a permis de faire la synthèse entre les premières pistes de créativité d’une part et les contraintes techniques imposées par l’entreprise d’autre part.

Au final, un Design qui booste l’ADN de l’entreprise, qui s’inscrit dans une nouvelle dynamique de conquête de marché et qui participe pleinement à la construction de la notoriété de la marque.

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Promotion des pratiques du Design orienté utilisateurs par l’agence de Design industriel CENTRAL DESIGN à NANTES , LA ROCHELLE et BORDEAUX

CENTRAL DESIGN participe à des ateliers de sensibilisation
au Design orienté utilisateur

Dans le cadre de la prestigieuse Ecole de Management AUDENCIA de NANTES, le 9 mars dernier, l’association Design‘In a organisé un atelier d’expérimentation du Design orienté utilisateurs et ce avec les représentants d’une quinzaine d’entreprises.

Design‘In est une association en charge de la promotion du Design auprès du tissu économique Ligérien.
Composée de Designers, d’entreprises et d’établissements d’enseignement et de recherche, l’association Design’ In a vocation à développer au sein des entreprises l’Innovation par le Design.

Frédéric FOURNIER, gérant de CENTRAL DESIGN, avec d’autres praticiens du Design convaincus de la pertinence de la démarche, a participé à l’animation de cet atelier.

L’objectif de l’atelier est de délivrer les points clés et tous les repères nécessaires pour comprendre et ensuite engager sereinement au sein de l’entreprise une démarche de Design et d’Innovation en repositionnant l’utilisateur final en centre du projet.

Les entreprises présentes ont particulièrement apprécié le format de l’atelier qui allie phases de théorie et mise en pratique en appréhendant toutes les étapes de développement qui génèrent la valeur ajoutée dans le projet.

Design terminal badgeuse et Design IHM réalisés par CENTRALDESIGN , agence de Design à NANTES , BORDEAUX et LA ROCHELLE
nom photo : gfi-badgeuse-design-centraldesign-nantes-bordeaux-larochelle

GFI fait appel au Design
pour valoriser son offre de gestion du temps

Filiale de GFI Informatique, GFI ChronoTime occupe une place de leader en matière de solutions et de services aux entreprises pour la gestion des temps, la gestion d’activités et la planification des ressources humaines.
La gestion du temps est l'une des rares applications de système d'information déployées auprès de l'ensemble des collaborateurs. Les données qu'elle traite sont particulièrement sensibles et complexes et de nature à la fois individuelles et collectives (paies justes chaque mois et application des règles de gestion).

Dans le cadre de son projet GESTOR, GFI Informatique a donc porté une attention toute particulière à la simplification d’usage et à la facilité d'appropriation par les collaborateurs pour permettre aux managers de réduire significativement le temps qu'ils consacrent à la gestion de leurs équipes.
Parallèlement aux suites applicatives sur mobiles, GFI a souhaité également développer un produit hardware, un nouveau terminal comme dispositif de recueil du temps (badgeuses) et de contrôle d’accès.
C’est dans le cadre du développement de ce nouveau terminal que la société GFI a sollicité plusieurs agences de Design.

CENTRAL DESIGN a été retenu pour sa capacité à pouvoir gérer l’intégralité du projet pour le compte de son client, image et usage du produit, conception technique du boitier avec l’intégration électronique et le pilotage des phases prototype et séries.
Dans l’architecture système, ce terminal constitue une véritable fenêtre ouverte sur des informations pertinentes en fonction du moment de la journée et propose des options de personnalisation et d’accès simplifié.

Afin de remplir toutes les fonctions attendues, le terminal est équipé d’un écran couleur tactile et peut recevoir différents modules de reconnaissance RFID et lecteurs biométriques.
L’étude Design a permis de répondre aux objectifs de l’entreprise :
- Ancrer ce terminal dans la génération des produits communicants et connectés, produit compact aux formes épurées et fluides
- Traduire les valeurs de performances et de lien social porté par l’entreprise
- Faciliter l’utilisation et l’appropriation du systéme à travers une IHM conviviale et ergonomique
- Simplifier les opérations d’identification, badgeage sans contact et reconnaissance biométrique
- Répondre aux exigences de niveau de qualité.

Les nouveaux enjeux de la gestion du temps : collaboration, mobilité, autonomie, communication, induisent la nécessité de disposer d'un panel d’outils efficaces, suites applicatives software et terminal hardware.

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Ergonomie, design, conception technique MZR POLYLEV étudiés par CENTRALDESIGN agence de Design industriel produit à NANTES, BORDEAUX et LA ROCHELLEErgonomie, design, conception technique MZR POLYLEV étudiés par CENTRALDESIGN agence de Design industriel produit à NANTES, BORDEAUX et LA ROCHELLEErgonomie, design, conception technique MZR POLYLEV étudiés par CENTRALDESIGN agence de Design industriel produit à NANTES, BORDEAUX et LA ROCHELLE

MZR intègre le Design
dans sa nouvelle stratégie produit

La société MZR propose plusieurs équipements de manutention pour des clients relevant de secteurs industriels diversifiés.
Afin de répondre aux demandes d'entreprises qui ne souhaitaient pas investir dans des postes fixes de manutention, MZR a développé une potence mobile, le POLYLEV. Cette solution innovante permet de répondre à la plupart des problématiques de levage et de manipulation de charges légères.

Un premier prototype a été réalisé pour tester la manoeuvrabilité, la stabilité et la sécurité.
Après plusieurs démonstrations concluantes auprès de clients dans des cas d’utilisation très variés, Frédéric MAZOYER, responsable de MZR, a pris la décision d’intégrer ce nouveau produit dans sa gamme.
Dans la mesure où le POLYLEV correspond à un large éventail d'hypothèses de manutention de charge, le potentiel du marché est très important et une production en série peut être envisagée.
Afin d’aborder dans les meilleurs conditions cette nouvelle phase du projet, Monsieur MAZOYER, a décidé d’intégrer le Design dans sa stratégie produit et de collaborer avec un cabinet de Design Industriel.
Plusieurs agences de Design régionales ont été sollicitées et c’est CENTRAL DESIGN qui a été retenu pour son expertise portant sur les produits à forte valeur ajoutée technique.
L’action de CENTRAL DESIGN s’est portée à la fois sur l’ergonomie, le confort et la sécurité d’utilisation, mais aussi sur l’image produit et sur le niveau de qualité perçu.
« A travers la première phase étude Design, notre objectif a été de démontrer tout le potentiel du produit »
La perception du POLYLEV est différente des autres moyens de manutention de type gerbeur ou chariot élévateur.
L’ergonomie et la sécurité d’utilisation de ce dispositif permettent à l’opérateur de se positionner soit à l’arrière , soit à l’intérieur du produit suivant le type de charge à lever ( poids et dimensions ) et la configuration de la surface de travail dans laquelle il doit évoluer.
Dans ces deux configurations, le déplacement du POLYLEV est aidé par une roue motorisée qui soulage l’effort de l’opérateur, en cela le POLYLEV préfigure une nouvelle génération d’exosquelette de travail.

Egalement, l’étude Design a permis de clarifier la stratégie de MZR quant à la polyvalence d’utilisation du produit .L’offre porte sur une potence mobile multi-usage d’une part et sur une gamme d’outils adaptés à chaque métier d’autre part en intégrant pour chaque outil une IHM de commande dédiée.
Cette première collaboration avec CENTRAL DESIGN a permis au client de se projeter dans sa nouvelle offre et d’envisager raisonnablement une position de challenger crédible vis-à-vis des différents acteurs déjà présents sur le marché.
Depuis cette première étude, plusieurs brevets ont été déposés et la collaboration avec CENTRALDESIGN a continué sur la phase faisabilité et industrialisation en collaboration avec le bureau d’étude de l’entreprise.

Enfin au mois d’octobre, l’entreprise a reçu deux trophées de l’Innovation pour le POLYLEV :

Le Trophée Territoires Innovation Pays de Loire (département Vendée)

Le Trophée de l’ Innovation dans le cadre du salon PREVENTICA

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Design produit, IHM , conception technique réalisé par CENTRAL DESIGN , agence de Design produit industriel à NANTES , LA ROCHELLE et BORDEAUX

NATEO SANTE lauréat des Trophées Territoires Innovation Pays de Loire

Les trophées Territoires innovation Pays de la Loire mettent en valeur depuis 2009 les innovations des entreprises présentes dans toute la région. Cette manifestation a déjà permis de présenter plus de 900 candidats et de mettre en avant les innovations de plus de 70 entreprises des 5 départements de la Région Pays de Loire.
Cette année, c’est l’entreprise NATEO SANTE qui a reçu le Trophée Territoires Innovation pour le département de la Loire Atlantique.

NatéoSanté a conçu une gamme de purificateurs d’air intelligents
Créé en 2009, NATEO SANTE travaille sur le traitement de l’air et a développé récemment en collaboration avec CENTRAL DESIGN, une nouvelle gamme de purificateurs d’air, la gamme EOLIS, qui aspire l’air intérieur, retient et élimine toutes les particules polluantes à travers des filtres spécifiques développés par NATEO SANTE.

A travers cette gamme NatéoSanté mets sur le marché le 1er système de filtration intelligent. « AIR MANAGER » qui permets de mesurer en temps réel la qualité de l’air et d’adapter la puissance d’aspiration. Egalement sur l’écran tactile, l’utilisateur peut voir l’évolution concernant l’amélioration de la qualité de l’air ou encore l’état d’usure d’encrassement des filtres. Cet équipement connecté peut aussi être contrôlé à distance via l’application NatéoSanté, sur tablette et smartphone.

Pour fabriquer ce purificateur d’air « Made in France », Thierry RICCI, créateur de la société, a privilégié des partenaires de proximité dans le cadre d’une logique d’économie circulaire.
Aujourd’hui avec plus d’une centaine de modèles d’EOLIS vendus en France depuis septembre 2016, NatéoSanté vise aussi les marchés internationaux avec de prochaines ventes prévues à Dubaï et en Inde pour équiper les chambres des hôtels de luxe.

En savoir plus
Design transport, style automobile réalisé par CENTRAL DESIGN agence de Design industriel NANTES , LA ROCHELLE et BORDEAUX
Design et style nouveau véhicule , mission créativité et faisabilité technique gérée par CENTRAL DESIGN agence de Design industriel NANTES , LA ROCHELLE et BORDEAUX

Une TWISY bodybuldée

La société CARMA est un préparateur reconnu dans le secteur automobile Premium. Les clients de la société CARMA souhaitent que leurs véhicules soient différents des modèles de série en termes de style, au niveau des prestations à bord, voire des performances routières.

Dans le cas présent, il ne s’agit pas d’intervenir sur une grosse berline allemande ou une GT italienne, mais bien sur une TWISY produite par RENAULT.
Le challenge nous a paru intéressant à relever dans la mesure où il a fallu faire preuve d’une grande créativité pour métamorphoser ce petit véhicule électrique biplace urbain en une nouvelle automobile sans égal…
Les difficultés ont été nombreuses puisque certains éléments du véhicule ont du être conservés en l’état : le châssis, arches de pavillon, le pavillon, le pare brise… alors que la chaine de traction et des liaisons au sol ont été largement remaniées pour atteindre les objectifs souhaités par le client sur le plan des performances routières.

Au final, un véhicule totalement relooké aux allures d’une vraie GT : voies élargies, becquet, aileron, écopes d’air, diffuseur arrière et avec lequel les sensations au volant sont particulièrement fortes ( accélérations, tenue de route… ) le tout, sans générer ni bruit ni pollution : une voiture au top en version low carbon.

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Central design agence de design industriel produit, Nantes, Bordeaux, La Rochelle, à l’origine du design du Palflex

PALFLEX, un exemple de diversification réussie

La société OGER (53) réalise de l’usinage de précision en sous-traitance.
Pour optimiser l’utilisation de ses centres d’usinage, la société a développé en interne un système de chargement automatique pour centre d’usinage.
La fonction de cet équipement réponds à deux objectifs :
Limiter le temps de main d’œuvre pour rester compétitif en termes de prix Réaffecter une main d’œuvre d’opérateurs qualifiés à des tâches plus valorisantes.

Rapidement un constat a été fait, ce qui fonctionne pour la Sté OGER devrait nécessairement fonctionner pour d’autres sociétés rencontrant les mêmes problèmes. La société OGER a saisi cette opportunité et a décidé de développer un nouvel équipement, le PALFLEX, destiné à être commercialisé auprès de sociétés équipées de centres d’usinage.

Pour cela la société OGER s’est rapprochée de l’agence CENTRAL DESIGN pour l’aider à développer ce nouveau produit sans équivalent sur le marché actuellement. La société OGER s’est chargée d’optimiser le système dynamique permettant le déplacement des pièces sur le chargeur automatique. CENTRAL DESIGN a pris en charge le développement des fonctions enveloppe /carter, IHM et chariot de transfert.

L’action de CENTRAL DESIGN s’est d’abord portée sur les opérations de transfert au niveau du stockeur entre les pièces usinées et les pièces à usiner. Après analyse des conditions de chargement et déchargement, plusieurs préconisations ont été faites pour améliorer les procédures et pour sécuriser au maximum l’opérateur lors de ces phases. Les préconisations ont porté sur l’utilisation d’un chariot dédié qui vient se positionner avec précision devant les pièces à transférer situées dans le stockeur.

Au final le développement d’un moyen très innovant qui s’adapte aux transferts de pièces pouvant être lourdes et volumineuses.
L’action de CENTRAL DESIGN s’est également portée sur le traitement des fonctions carters et IHM.

L’objectif était à la fois de pouvoir répondre aux contraintes sévères d’utilisation et de maintenance et de développer une image forte en lien avec le niveau technologique du produit et le niveau de qualité élevé attendu sur ce type d’équipement. Enfin le traitement de l’information sur l’IHM, solution écran dalle tactile sur bras pivotant, a fait l’objet d’ échanges très constructifs avec la société OGER d’une part et avec les futurs utilisateurs d’autre part.

Aujourd’hui l’entreprise a présenté le PALFLEX à l‘occasion de plusieurs salons professionnels et a enregistré rapidement ses premières commandes. Vis-à-vis de la société OGER MECA, la commercialisation du PALFLEX vient conforter sa stratégie de diversification et démontre également vis de vis de ses clients, dans son métier d’usinage, la capacité de l’entreprise à pouvoir gérer la conception et la fabrication de produits complexes.

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Etude Design, produit connecté , ergonomie IHM , Centraldesign agence de design industriel produit à Nantes , La Rochelle et Bordeaux
Etude Design, produit connecté , ergonomie IHM , Centraldesign agence de design industriel produit à Nantes , La Rochelle et Bordeaux
Etude Design, produit connecté , ergonomie IHM , Centraldesign agence de design industriel produit à Nantes , La Rochelle et Bordeaux

AIR MANAGER
la nouvelle génération de purificateurs d’air.

En quelques années, la qualité de l’air est devenue un enjeu majeur de santé publique.
Conscient de cet enjeu, la société NATEO SANTE a développé le premier système intelligent de purification d’air , le concept AIR MANAGER

Ce concept allie à la fois performances en termes de traitement de l’air (qualité de filtration associée à des fonctions de purification performantes photocatalyse, traitement ozone…), intelligence, capacité à analyser automatiquement la qualité de l’air environnant (taux particules, nature des composants dans l’air…), capacité à se connecter avec un smartphone pour les fonctions de supervision avancées (réglages paramètres machine, information taux de pollution…)

Partenaire de NATEO SANTE, CENTRAL DESIGN a valorisé le concept AIR MANAGER à travers la création d’une première gamme de produits, les purificateurs individuels EOLIS. Cette gamme positionnée sur un segment haut de gamme à fort potentiel technologique cible prioritairement un marché orienté export. Dans le cadre du projet EOLIS, l’étude s’est déroulé en trois phases principales.

La première phase a permis d’établir le cahier des charges technique, le scénario d’usage et de définir la stratégie produit/service/image de l’entreprise au regard de son nouveau statut de fabricant de produits connectés à hautes performances.
Lors de la deuxième phase, plusieurs avant-projets de créativité ont été proposés réalisant la synthèse image produit / niveau de qualité perçue / niveau de service rendu / usage / contenu technologique.
La dernière phase a permis de traduire la proposition retenue en solution techniquement réalisable et répondant aux objectifs de prix de revient et d’investissements outillages que l’entreprise s’étaient fixés.
Fin 2015, les premiers exemplaires de purificateurs EOLIS ont été présentés à des distributeurs en Europe, en Chine et en Inde.

Très rapidement des accords de commercialisation ont été signés et des commandes ont été prises.
Vis-à-vis du marché de traitement de l’air, l’offre EOLIS, par son Design et par sa technologie embarquée, a su créer immédiatement la différence et s’imposer comme un concurrent très sérieux avec lequel il faudra compter à l’avenir.

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Le design du véhicule LE VOYAGEUR créé par l’agence de design industriel Central Design  Nantes, Bordeaux et La Rochelle

La gamme LE VOYAGEUR primée au NATIONAL MORTOHOME AWARDS

Tous les ans en Grande Bretagne sont organisées par les professionnels du véhicule de loisirs et les journalistes spécialisés les NATIONAL MOTORHOME AWARDS.
Véritable institution outre-manche , cet évènement mets sous les feux des projecteurs les nouveaux modèles de véhicule de loisirs qui ont été sélectionnés par un jury composé de professionnels et d’utilisateurs.
Parmi les nombreuses catégories, la plus convoitée est celle dédiée aux véhicules de luxe.

Cette année, c’est la gamme LE VOYAGEUR de la Société PILOTE qui a été primée dans cette catégorie prestigieuse.
Le jury a particulièrement apprécié le nouveau Design du véhicule, en particulier la face avant, ainsi que le niveau de qualité des équipements intérieurs.
Après les nombreux succès enregistrés aux salons organisés en France et en Allemagne, La gamme LE VOYAGEUR séduit maintenant la Grande Bretagne preuve que tout le travail réalisé sur le repositionnement de la marque et sur sa nouvelle identité porte aujourd’hui ses fruits.

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l’agence de Design produit industriel Central Design Nantes et Bordeaux à l’origine du design et de la conception technique et de l’innovation du DERBY 4.9

La renaissance de la marque SAVIBOAT

2014, la société TECLA, fabricant de pièces composites en sous-traitance, a racheté les actifs de la société SAVIBOAT, fabricant de la gamme DERBY, petites embarcations à propulsion électriques destinées au marché du loisir sur plans d’eau et rivières.

Début 2015, le chef d’entreprise, Monsieur BONNEFOND, a souhaité étoffer la gamme en développant un nouveau modèle plus grand (4,9M pour 6 à 8 personnes) pouvant accueillir également à bord des personnes à mobilité réduite.

Ce nouveau modèle développé par CENTRAL DESIGN propose plusieurs innovations sur le segment du bateau de loisirs :
- Pont complétement dégagé pouvant recevoir plusieurs options d’aménagement de bord
- Tableau arrière démontable donnant accès directement au pont pour les personnes à mobilité réduite

Le développement de ce nouveau modèle a fait également l’objet une démarche Eco Design privilégiant l’utilisation de matériaux bio sourcès, des moyens de fabrication limitant l’émanation de COV , le gain de poids et la réduction des déchets dans le cycle de production.

En décembre 2015, la nouvelle embarcation a été présentée au grand public et aux professionnels à l’occasion du Salon Nautique de PARIS et l’entreprise a reçu le trophée de l’ Eco Design dans le cadre du Salon de la Croissance Verte.
Ce nouveau modèle a rencontré rapidement un vif succès auprès des professionnels de la location et les premières commandes ont été prises dès le début de cette année.
La commercialisation de ce nouveau modèle a contribué activement à la renaissance de la marque.

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Design et la conception technique du véhicule BIL réalisés par l’agence de design industriel Central Design Nantes et Bordeaux

ELLECTRA présente le GECKO

Sur la base du véhicule KIMSI développé par CENTRAL DESIGN, véhicule dédié aux personnes à mobilité réduite, la société ELLECTRA décline maintenant un nouveau modèle, le GECKO.
Ce nouveau véhicule reprend les principales caractéristiques techniques et le Design du véhicule KIMSI. Son utilisation est dédiée au transport de marchandises dans le cadre de la logistique urbaine du dernier kilomètre.
Parmi les caractéristiques du véhicule, le volume intérieur et la largeur de la porte d’accès arrière ont permis de décliner un nouvel usage sans apporter de modifications importantes.
La société ELLECTRA peut maintenant s’appuyer sur deux marchés différents, le marché du handicap et celui de la logistique, pour gérer sa croissance.

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Design, IHM et conception technique de la gamme connectée EOLIS de NATEO SANTE réalisés par l’agence de design industriel Central design Nantes et Bordeaux

EOLIS labellisé Observeur du Design 2016

Pour la troisième année consécutive une réalisation de CENTRAL DESIGN a été labellisée par l’Observeur du Design. Cette année, c’est le purificateur d’air EOLIS de la société NATEO SANTE qui a été sélectionné. Tous les produits labellisés sont exposés à La Cité des Sciences jusqu’au 30 janvier 2016 prochain.

CENTRAL DESIGN a développé pour la société NATEO SANTE une nouvelle gamme de purificateurs d’air connectés à hautes performances de traitement.
Parmi les différentes fonctions intégrées celle qui permets de transmettre des informations en temps réel sur le niveau de pollution de l’air ambiant et l’état de fonctionnement du produit et ce via une dalle tactile intégrée au produit
L’objectif a été de créer un produit très différenciant en termes d’image et à fort potentiel d’innovations technologiques pour positionner l’offre NATEO SANTE comme » référence » sur le marché du traitement de l’air dans l’habitat.

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Design et la conception technique de la carrosserie du véhicule LE VOYAGEUR étudiés par l’agence de design industriel Central Design  Nantes et Bordeaux

L’exception est la règle

Présenté au dernier salon du véhicules de loisirs du BOURGET, le dernier né de la gamme LE VOYAGEUR, le modèle intégral VL , fait l’unanimité de la presse spécialisée et des visiteurs du salon. Renouveler le positionnement haut de gamme, faire référence au secteur automobile PREMIUM, imposer l’image d’une marque en mouvement … autant de challenges que CENTRAL DESIGN a su relevé dans le cadre de sa mission de restyling.

Le Groupe PILOTE a sollicité CENTRAL DESIGN dans le cadre d’une action de restyling portant sur la gamme de camping car LE VOYAGEUR. Cette marque acquise il y a quelques années par le Groupe PILOTE est historiquement positionnée sur le segment Premium du véhicule de loisirs.

Au fil des ans, le différentiel de positionnement s’est réduit avec les autres marques du groupe, PILOTE et BAVARIA. A travers une opération de re conception du véhicule, carrosserie et aménagements intérieurs, le Groupe PILOTE a souhaité repositionner de nouveau la marque LE VOYAGEUR sur son segment d’origine.
L’action de CENTRAL DESIGN a porté sur le style extérieur du véhicule, plus fluide et plus contemporain mais aussi sur toute la démarche de qualité mise en place à cette occasion.

L’objectif étant de se rapprocher le plus possible du niveau de finition du segment automobile Premium avec entre autre l’utilisation de pièces plastiques injectés de haute qualité. S’appuyant sur le renouveau technique et esthétique du nouveau véhicule, Le Voyageur met en ligne sur son site une nouvelle vidéo résolument moderne qui joue sur la relation intime entre la route et le conducteur. C'est une manière de revenir à l'essentiel – le voyage et la découverte- et d'assurer le lien entre émotion et technologie.

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Ergonomie, design, conception de la gamme ERGOLIFT de MANUT LM étudiés par l’agence de design industriel Central Design Nantes et Bordeaux

La nouvelle gamme ERGO LIGHT LIFT

Grande affluence sur le stand MANUT LM au dernier Salon de la Manutention SEPEM à ANGERS pour découvrir la nouvelle gamme ergonomique de manipulateurs à ventouse ERGO LIGHT LIFT dédiée au entreprises de la logistique.

CENTRAL DESIGN a conçu la nouvelle gamme ERGO LIGHT LIFT avec comme objectif principal l’amélioration de l’ergonomie et ce pour supprimer tous les risques de TMS chez les opérateurs travaillant dans des situations de grandes cadences.
Pour cela, CENTRAL DESIGN a développé différentes configurations produit autour d’un seul module « tout en un « regroupant toutes les commandes. Cette innovation permet maintenant aux opérateurs de pouvoir agir d’une seule main et sans aucun effort, aussi bien pour un gaucher que pour un droitier, tout en manœuvrant la poignée à l’horizontale comme à la verticale.

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L’agence de design industriel et bureau d’étude technique Central Design Nantes et Bordeaux acteur de l’innovation

CENTRAL DESIGN agréé CREDIT IMPOT INNOVATION

En 2013 Central Design a été la première agence de Design du Grand Ouest à être agréé CREDIT IMPOT INNOVATION

En 2015, La Direction Générale des Entreprises a reconduit cet agrément jusqu’en 2020.

« A travers l’agrément Crédit Impôts Innovation, La Direction Générale des Entreprise reconnait la capacité de CENTRAL DESIGN à mener des travaux d’Innovation pour le compte de ses clients.
Dans le cadre de notre action dans l’entreprise, c’est faire la preuve que le Design est un levier essentiel dans l’émergence et le développement de l’Innovation au sein des entreprises.
Peu de prestataires en Région bénéficient de cet agrément.
Dès aujourd'hui, cet agrément CII permet aux entreprises de pouvoir bénéficier d'un crédit d'impôt représentant 20% des montants des étude éligibles. »

Design de l’embarcation NET MASTERS réalisé par l’agence de design industriel Central Design Nantes et Bordeaux

« La Bête Rochelaise »

C’est ainsi que la revue HORS BORD présente le dernier né de la marque Rochelaise NETHUNS : le NET MASTER 6 M. Depuis 3 ans, CENTRAL DESIGN accompagne l’entreprise NETHUNS, dans le cadre de la conception des différents modèles d’embarcations semi rigide à coque aluminium ( carène et aménagements de pont ) avec l’objectif de positionner la marque sur le segment du bateau à « hautes performances »

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L’agence de design industriel Central Design Nantes et Bordeaux à l’origine du design du nouveau véhicule B8 de BELLIER

« Donner un coup de fouet aux ventes »

La revue GENERATION SANS PERMIS ne tarit pas d’éloges sur le nouveau véhicule B8 de la société BELLIER AUTOMOBILES « La B8 a tout pour donner un coup de fouet aux ventes de la marque ». Pour ce nouveau véhicule entièrement fabriqué en France ,CENTRAL DESIGN a apporté toute sa créativité au niveau du style et toute son expertise dans le processus d’amélioration de qualité.

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